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| 1- D.K.P. NEWS 02/02 | |
Another section written in french, but I'm sure that you, US resident, will excuse me for that... In fact, I have to admit it's a bit difficult for us, poor frenchies, to know what's goin' on California with the D.K.P. activity. So, Stephane SZANTAI was friendly enough to share some news with us, after translation in french of course.
LE RETOUR DES HOT VWs DRAG DAYS...
Et oui, voici une nouvelle qui réjouit les Californiens du sud : les Hots VWs Drag Days sont de retour après quelque 20 ans, grâce au dur labeur de Rich KIMBALL.
La date retenue est le Samedi 2 Mars 2002 à partir de 7 heures du mat', le jour précédent le Pomona swap meet, et la location est le Irwindale Raceway's 1/8 mile track, situé à environ 30 - 40 minutes d'Orange county (Et donc à quelques heures d'avion de notre beau pays ;))
Les activités prévues sur place sont les suivantes : Drag racing bien sûr, et swap meet... A noter qu'un parking pour le show and shine et les VW à vendre est prévu. Les Clubs sponsors sont les suivants : le DKP (racing), l'OCTO (swap meet) et un club de New-Beetle. La participation du D.K.P. sera limitée puisque Rich KIMBALL nous a seulement demandé d'exposer nos autos.
Quoiqu'il en soit, les Hot VWs Drag days sont aujourd'hui notre priorité n°1 pour le début d'année, ce qui ne veut pas dire que ce sera la dernière sortie racing de l'année. Eh, et pourquoi pas une sortie à Carlsbad au mois d'Avril???
La date retenue est le Samedi 2 Mars 2002 à partir de 7 heures du mat', le jour précédent le Pomona swap meet, et la location est le Irwindale Raceway's 1/8 mile track, situé à environ 30 - 40 minutes d'Orange county (Et donc à quelques heures d'avion de notre beau pays ;))
Les activités prévues sur place sont les suivantes : Drag racing bien sûr, et swap meet... A noter qu'un parking pour le show and shine et les VW à vendre est prévu. Les Clubs sponsors sont les suivants : le DKP (racing), l'OCTO (swap meet) et un club de New-Beetle. La participation du D.K.P. sera limitée puisque Rich KIMBALL nous a seulement demandé d'exposer nos autos.
Quoiqu'il en soit, les Hot VWs Drag days sont aujourd'hui notre priorité n°1 pour le début d'année, ce qui ne veut pas dire que ce sera la dernière sortie racing de l'année. Eh, et pourquoi pas une sortie à Carlsbad au mois d'Avril???
QUELQUES NEWS SUR LES MEMBRES...
- Steve BEECHER : Et oui, la célèbre Split bleue est de nouveau sur le pavé californien, d'ailleurs, la Split et le convertible sont détaillés dans le mag japonais Let's Play VW, avec l'ovale noire de José MEDRANO que vous pouvez admirer quelque part sur cette page.
- Mike Gagen : la célèbre Tomate volante a trouvé un nouveau (et chanceux) propriétaire du côté de Saint Louis Obispos... Pourvu qu'il prenne soin de cette auto... La Split de Mike devrait être prête pour le prochain VW Classic...
- Scott BAKEN : La '67 rouge de Scott est détaillée dans VW Trends...
- Art GUTIEREZ : Art est actuellement en train de travailler sur une wheeling bar pour monter sur sa '67 verte fraîchement reconstruite.
- Mike Gagen : la célèbre Tomate volante a trouvé un nouveau (et chanceux) propriétaire du côté de Saint Louis Obispos... Pourvu qu'il prenne soin de cette auto... La Split de Mike devrait être prête pour le prochain VW Classic...
- Scott BAKEN : La '67 rouge de Scott est détaillée dans VW Trends...
- Art GUTIEREZ : Art est actuellement en train de travailler sur une wheeling bar pour monter sur sa '67 verte fraîchement reconstruite.
QUELQUES CHIFFRES...
# de membres/autos: 24 (compris 2 en dehors des Etats-Unis). Nous étions 12 en 1998.
# de '67: 9
# de 11-12 secondes autos: 11
# de 2276cc: 10
# de 5-speed transmission: 12
# d'autos avec un taux de compression supérieur 9.5:1: 7
# de 48IDAs: 21 paires
# de 040-041 culasses: 18 (044: 2 )
# de vilebrequin DMS: 7
# de Engle "FK" cams: 13 (FK8 = 2 ; FK10 = 3 ; FK87 = 5 ; FK89 = 3)
Copyright © 2002 El Dub - Tous droits réservés.
E-mail : ldubois@calixo.net
# de '67: 9
# de 11-12 secondes autos: 11
# de 2276cc: 10
# de 5-speed transmission: 12
# d'autos avec un taux de compression supérieur 9.5:1: 7
# de 48IDAs: 21 paires
# de 040-041 culasses: 18 (044: 2 )
# de vilebrequin DMS: 7
# de Engle "FK" cams: 13 (FK8 = 2 ; FK10 = 3 ; FK87 = 5 ; FK89 = 3)
E-mail : ldubois@calixo.net