Voilà le compte rendu illustré et commenté de ce meeting de folie chez nos potes belges.

Gros plan sur la VW de mon pote Fabian DEWAR dont une section complète lui sera bientôt consacrée, à côté de mon bus, sur l'esplanade centrale du meeting. J'avais en effet installé un petit stand de goodies à vendre, et c'est donc là que j'ai pu rencontrer certains d'entre vous pour jacter tranquille. Sur la deuxième photo, après 5 heures de route passées dans le Combi à 80 km/h (1500 d'origine), mon pote Fabien ne trouve rien de mieux à faire que de remonter dans le Combi pour se détendre. Ce type est cinglé...

Cette année encore, les membres du D.A.S. ont fait fort en nous présentant des VW de folie pour la plupart aperçues à Lège, mais comme je n'y suis pas allé cette année, c'était séance de rattrapage à Spa pour moi cette année... Les Radar sont vraiment superbes détaillées comme çà, et montées sur une VW Old School de cette trempe. Je crois bien reconnaître cette petite VW orange récente...

Encore une réalisation remarquable du D.A.S. sur base d'ovale découvrable campée sur des sublimes Gasburners. Cette VW appartient à Mike WALRAVENS. Contre toute attente, l'ovale verte est une réalisation française parfaitement détaillée et bien dans l'esprit. Beau travail vraiment.

Ai je vraiment besoin de vous présenter la Muppet Racer de Nico du D.A.S... Je pense bien que non. Détailler de près cette VW qui fleure bon les dragstrips des années 70 fut un réel plaisir. Je pense que tout le monde connait également la split verte superbement inspirée en provenance de Saint Etienne en France.

Encore une VW du D.A.S., et encore une ovale... Et encore une VW à rendre jaloux n'importe quel inconditionnel de la tendance.

Place maintenant à la délégation allemande. Après la VW de Walter JELINEK l'an dernier, on est définitivement obligé de constater que les VWs allemandes sont désormais bien dans le ton et n'arborent pas toutes des jantes Porsche Cup. Et c'est tant mieux. Keep up the good work on your cars germans guys.